La Cd. de México, asombrada con los F-1 en Paseo de la Reforma 15/10/2007 Visita la Galería de Fotos del ING Renault ´RoadShow` México El anuncio hecho quince días atrás dando a conocer que un auto de la Fórmula 1 recorrería las calles y avenidas de la capital del país, entusiasmó a los admiradores del automovilismo y público en general, quedando la incógnita de cómo sería este acontecimiento, hasta que los ejecutivos del equipo ”ING Renault” y el Gobierno del Distrito Federal, lo aclararon con la presentación del ’Road Show’ a celebrarse en el centro de la Cd. Los habitantes de la capital y sus alrededores, esperaban con ansia la aparición de los monoplazas franceses en el Paseo de la Reforma que fue la arteria designada para hacer el recorrido, una avenida que ha sido escenario de otras celebraciones como el desfile que hizo Mario Domínguez después del tercer lugar que logró en el Autódromo en ocasión de la carrera del Serial Champ Car, la algarabía que se conoció cuando Luis ”Chapulín” Díaz también ganó en la pista capitalina en el serial Grand Am. El día que todos esperábamos, en especial SportCar.com, se dio el domingo 14 de octubre cuando el ’show’ del equipo F-1 ING Renault, arrancó a las nueve de la mañana con la preparación de los bólidos que horas más tarde rodarían sobre la superficie de la más importante avenida capitalina, pero antes Giancarlo Fisichella y Nelson Piquet Jr., posaron frente al Ángel de la Independencia para la fotografía oficial del evento. Las horas transcurrían y la gente empezaba a llegar a la ’pista’ de 2.8 kilómetros, respetando las vallas de seguridad que se colocaron en su aperímetro, buscando un lugar privilegiado para observar este acontecimiento, los artículos conmemorativos a la escuderìa se vendían en los ’stands’ de las agencias, así como se podían leer los letreros que recordaban a Ayrton Senna, todo lo cual hacía más interesante esta visita. El monoplaza No. 4 despertó a los espectadores con el agudo y fino sonido del motor V8 que con cada nota que emitía, hacia menos tediosa la espera, mientras el personal limpiaba los ”Renault Cartoons”y se rotulaban los autos del Serial mexicano ”Panam GP” que abrirían la jornada histórica para México. A espaldas del Ángel, las figuras del equipo de Briatore ofrecieron una conferencia de prensa y en punto del medio día, empezó el espectáculo de la velocidad con las vueltas que hicieron Alfonso ”Picho” Toledano y Mario Domínguez en un escenario pletórico de aficionados que gritaban y aplaudían con gozo cada actividad. Los ”Renault Cartoons” aumentaron la emoción con su ’show’ que dejaba marcada esta arteria. Primero ejecutaron trompos en las rectas y realizaron un ’slalom’, sacando el humo blanco que prende a la gente que sigue cualquier disciplina del automovilismo, para cerrar su participación las maniobras automáticas que hacia el auto mientras el piloto saludaba a los testigos en las tribunas. La hora cumbre llegó a las dos de la tarde cuando Nelsiño apareció bajo la fuente de la Diana, revolucinando el motor de au auto, haciendo trompos, provocando que la piel se pusiera chinita de la emoción, el sonido que aumentaba cada vez que aceleraba en las rectas, era maravilloso y se convirtió en un privilegio para quienes habían soportado la espera. La muestra se repitió tres veces y terminó con la demostración de amistad por parte del brasileño, arrojando sus guantes a la tribuna naranja. El colofón se acercaba para este espectáculo, que tuvo un receso de 60 minutos, el cual los espectadores aprovecharon comprando alimentos y bebidas en las tiendas más cercanas y otros lo veían desde los restaurantes desayunando con la familia. Giancarlo Fisichella arrancó el motor de su bólido al cuarto para las tres, salió del ’pit’ instalado frente a la estatua bañada en oro, para producir esas notas agudas que penetraban los oídos, causando sensaciones únicas, ejecutó trompos en la glorieta de ”La Palma”, aceleró en los tramos intermedios y dejó un recuerdo en el Ángel cuando dibujó un circulo perfecto para beneplácito de los apasionados de la Fórmula 1. El acto que cerró esta presentación que tardó dos años en realizarse, fue el festejo de los pilotos con la clásica botella de champaña, imitando las celebraciones en el podium de cada Gran Premio, pero no solo ellos agradecieron a la gente, los mecánicos guardaban una sorpresa, el auto dio las gracias entonando un fragmento de ”Cielito Lindo”. Las autoridades de la Secretaría de Protecciòn Civil del Gobierno del Distrito Federal y Renault México, se quedaron anonadadas y felices por el orden y comportamiento que guardaron los ciudadanos, ya que no hubo reportes de mala conducta, fueron respetados los monumentos y la tarde acabó con saldo blanco. La Ciudad de México fue la última escala de la gira de tres ciudades que se dio en un mes, contando con 250,000 fanáticos, demostrando que puede recibir eventos de primer mundo y primer nivel como el ”ING Renault Roadshow”. JACV/h/SportCar.com Derechos Reservados